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Suzuki amélioré court

3 participants

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Message  maxtoine Ven 23 Jan 2015, 08:05

Voici une annonce pour un Suzuki amélioré court que je relais pour un membre de mon club:

Je vends mon « proto » de trial, réalisé sur la base d’un Suzuki Samourail (voies larges) année 2000.
Injection mono-point (injecteur neuf) et direction asisstée d’origine. Moteur 32000 km.
Boite à air carbone ramenée dans la cabine à l’abri de l’eau.
J’ai changé la caisse complète, pour la remplacer par une caisse renforcée (ceinture tubulaire complete, intégrée dans la carrosserie) Rehausses de caisse. Seulement 2 trial depuis cette modif.
Peinture neuve.
Arceau 6 points homologuable en UFOLEP.
Sieges baquets (celui du pilote est neuf : 2 trials) arnais de sécurité, boucles type aviation.
Elargisseurs de voie (2x30mm) sur chaque pont. Arbres de roue et noix renforcés (ERM/Measson).
Pneus cross (215 X 80 X16) neufs (2 trials).
Kit disques arrières avec poignée triple au tableau (freins séparés) Flexibles type Aviation.(ERM/Measson)
Coupe circuit homologué (coupe le moteur) ; Compte-tours et température d’eau au tableau.
Amortisseurs neufs (2 trials). Lames OME.
Boite transfert courte 4.16 (ERM/Measson). Support renforcé.
Blocage différentiel avant pneumatique (ERM/Measson).
Réservoir type marine dans la caisse. Lest arrière boulonné sous la caisse (je roule sans « singe »).
Véhicule prêt pour saison 2015 en « Amélioré court » sur le RIC, homologuable sur le Franco-Suisse et en UFOLEP.
Nombreuses  photos disponibles sur demande

Voici un lien pour l'annonce sur le bon coin:
http://www.leboncoin.fr/voitures/760120896.htm?ca=10_s
maxtoine
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Message  BRUNO Dim 25 Jan 2015, 05:10

bonjour
il arrête les trials ?
BRUNO
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Message  maxtoine Dim 25 Jan 2015, 05:22

BRUNO a écrit:il arrête les trials ?
Oui
maxtoine
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Message  sabinus Dim 25 Jan 2015, 05:25

tu devrais mettre une photo Antoine
sabinus
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Message  maxtoine Dim 25 Jan 2015, 05:28

C'est la seul photo que j'ai, mais il y en a d'autres sur l'annonce du bon coin.

Suzuki amélioré court Dscf0010
maxtoine
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